独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

香港互认基金迎新机遇：内地销售比例放宽至80% 投资管理职能可转授予海外机构

上海/北京 - 2024年6月16日，中国证监会和香港证券及期货事务监督院（简称“两地证监会”）联合发布了《关于修订<内地与香港基金互认安排>的通知》（征求意见稿），对两地基金互认制度作出了一系列修订，旨在进一步深化两地资本市场互联互通。

主要修订内容包括：

• 将香港互认基金在内地销售比例限制由50%放宽至80%。这意味着，内地投资者可以购买的香港互认基金产品将更加丰富。
• 允许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外资产管理机构。这将有利于引进全球优秀资管机构，提升香港互认基金的投资管理水平。
• 优化内地投资者准入要求，将合格境内机构投资者（QFII）和人民币合格境外投资者（RQFII）的投资起点从5000万元人民币降至1000万元人民币。这将进一步降低内地投资者投资香港互认基金的门槛。

业内人士普遍认为，两地证监会此次发布的征求意见稿，是两地资本市场互联互通进程中的又一重要里程碑。

修订后的互认安排将带来以下积极影响：

• 进一步扩大香港互认基金的市场规模，丰富内地投资者境外投资选择。
• 提升香港互认基金的投资管理水平，为投资者提供更优质的投资产品。
• 促进两地资本市场深度融合，推动人民币国际化进程。

**有专家建议，**下一步两地证监会应继续完善互认制度，例如缩短互认基金审批时间、降低互认基金费用等，进一步提升互认安排的吸引力。

以下是本次修订对投资者的一些影响：

• 内地投资者将可以购买更多种类的香港互认基金产品。
• 香港互认基金的投资管理水平可能得到提升。
• 内地投资者投资香港互认基金的门槛将有所降低。

投资者在投资香港互认基金产品时，仍应审慎选择，注意自身风险承受能力。